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Descartan que corredor dañe árboles

Descartan que corredor dañe árboles

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  • Los trabajos de uso de suelo para el corredor. | José Rocha
Publicado el 18/07/2017 a las 0h55

La Alcaldía de Cercado modificó el diseño del corredor Quintanilla para no afectar ningún árbol en la avenida Melchor Urquidi y más adelante evaluará las medidas a tomar evitar el congestionamiento en la avenida América, donde desembocarán los vehículos que usen esta vía rápida, informó el secretario de Planificación, Manuel Prado.

Añadió que el primer diseño del corredor estaba compuesto por un paso a desnivel suspendido que descendía en la avenida Melchor Urquidi y ahora se tendrá un carril a nivel desde la avenida del Ejército. A ello se suma que la obra iba a afectar una franja de 20 metros con árboles, por lo que el colectivo No a la tala de árboles y los vecinos observaron el impacto del proyecto.

La vicepresidenta de la OTB Bajo Aranjuez, Tania Laredo, señaló que las modificaciones fueron consensuadas con los vecinos y el proyecto fue aprobado. “De la Uyuni hasta la Hermógenes Sejas, se dañaba a la vegetación por el puente; (en cambio) el reformulado no genera ningún impacto a los árboles”, declaró.

Sobre el otro componente del corredor, el túnel Quintanilla, los activistas censaron 138 árboles. De este número, el 56 por ciento corresponde a especies nativas entre terebintos, toborochis y jacarandás. Se espera que la obra bordeé la plazuela para no afectar al área verde.

Los vecinos pidieron que se piense en un proyecto complementario para evitar el congestionamiento de movilidades en la zona. “Está emplazado en un área céntrica de la ciudad. Evidentemente, va a generar mayor movilidad, pero ahora con los edificios ya se ha creado impacto, hay 80 personas en un mismo lugar”, explicó Laredo.

La obra fue adjudicada al consorcio boliviano español ImesAPI Proc por 97 millones de bolivianos y 720 días de ejecución. La Alcaldía dijo que ganó la licitación con 96 puntos según el informe de calificación.

La asociación está conformada por la empresa ImesAPI de España y Profesionales en Obras de Construcciones Civiles S.R.L de Oruro. Aún se tramita la licencia ambiental en la Gobernación.

La construcción de la obra se aplazó un año por el reclamo de vecinos de las OTB Aranjuez y Recoleta. En un inicio se manejaba un presupuesto de 80 millones de bolivianos.

http://www.lostiempos.com/actualidad/local/20170718/descartan-que-corredor-dane-arboles

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